علت گاز نخوردن ماشین و روشن شدن چراغ چک با راه حل

  • خانه
  • علت گاز نخوردن ماشین و روشن شدن چراغ چک با راه حل
علت گاز نخوردن ماشین و روشن شدن چراغ چک با راه حل

علت گاز نخوردن ماشین و روشن شدن چراغ چک با راه حل

علت گاز نخوردن ماشین و روشن شدن چراغ چک با راه حل در این مقاله از وب سایت پارک دوبل به این موضوع پرداخته ایم تا انتهای مقاله با ما

اگر خودروی شما در هنگام حرکت یا حتی در حالت ایستاده گاز نمی‌خورد و همزمان چراغ چک نیز روشن می‌ شود، این اتفاق می‌ تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم سوخت‌رسانی، برق یا سنسورها باشد. در ادامه این مقاله به بررسی رایج‌ ترین دلایل این مشکل به تفکیک شرایط مختلف و ارائه راهکارهای پیشنهادی خواهیم پرداخت.

علت گاز نخوردن ماشین در حرکت اولیه

در آغاز حرکت، اگر خودرو به‌درستی گاز نمی‌خورد، این می‌تواند نشان‌دهنده اختلال در هماهنگی سیستم سوخت و هوا یا ایراد در سنسورها باشد.

دلایل رایج:
سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS): اگر این قطعه خراب شود، ECU اطلاعات نادرستی دریافت می‌کند و نمی‌تواند میزان مناسبی از سوخت را ارسال کند.

خرابی دریچه گاز برقی: اگر ماشین شما دریچه گاز برقی دارد، کثیفی یا خرابی آن می‌تواند باعث تأخیر یا عدم پاسخ به گاز شود.

کیفیت پایین بنزین یا سوخت آلوده: باعث احتراق ناقص یا مکث در پاسخ به گاز می‌شود.

سنسور اکسیژن معیوب: ارسال اطلاعات نادرست از میزان اکسیژن خروجی موجب بهم‌ریختگی ترکیب سوخت و هوا می‌شود.

راه حل:
بررسی و تعویض سنسور TPS در صورت لزوم

سرویس دریچه گاز

استفاده از سوخت با کیفیت و بررسی فیلتر بنزین

دیاگ و بررسی خطاهای مربوط به ECU

علت گاز نخوردن ماشین در دنده یک

دنده یک معمولاً برای شروع حرکت است و اگر خودرو در این دنده گاز نخورد، ممکن است دلایل فنی خاص‌تری داشته باشد.

دلایل رایج:
کثیف بودن انژکتورها: تزریق سوخت ناقص باعث کاهش قدرت در لحظه شروع حرکت می‌شود.

ایراد در کلاچ: در خودروهای دنده‌ای، لیز خوردن یا تنظیم نبودن کلاچ باعث می‌شود موتور نتواند نیروی کافی انتقال دهد.

خرابی سنسور MAF (تشخیص جریان هوا): ارسال اطلاعات اشتباه به ECU باعث کاهش قدرت در دنده‌های پایین می‌شود.

راه حل:
شست‌وشوی انژکتورها با مواد مخصوص یا دستگاه

بررسی وضعیت کلاچ توسط مکانیک

دیاگ خودرو و بررسی سنسور جریان هوا

علت گاز نخوردن ماشین در سربالایی

یکی از سخت‌ترین شرایط برای موتور، حرکت در سربالایی است. اگر خودرو در این شرایط گاز نخورد یا کشش نداشته باشد، ممکن است مشکل در عملکرد موتور یا سیستم انتقال نیرو باشد.

دلایل رایج:
ضعف پمپ بنزین: در زمان فشار بیشتر، پمپ ضعیف نمی‌تواند سوخت کافی برساند.

کثیفی فیلتر هوا: مانع ورود هوای کافی برای احتراق مناسب می‌شود.

ایراد در سیستم جرقه‌زنی (کوئل یا شمع‌ها): قدرت کافی برای احتراق وجود ندارد.

نشتی در سیستم خلأ یا خرابی منیفولد هوا: باعث برهم خوردن نسبت هوا به سوخت می‌شود.

راه حل:
تست فشار پمپ بنزین

تعویض فیلتر هوا

بررسی کوئل‌ها و شمع‌ها

بررسی منیفولد هوا و شلنگ‌های خلأ

علت گاز نخوردن ماشین در حالت درجا

اگر خودرو در حالت خلاص و بدون حرکت هم گاز نمی‌خورد، احتمالاً ایراد در فرمان دریچه گاز یا بخش نرم‌افزاری ECU است.

دلایل رایج:
مشکل در دریچه گاز برقی یا سیم گاز (در خودروهای قدیمی): قطع یا ناهماهنگی فرمان گاز با پاسخ دریچه

نقص در ECU یا نیاز به ریست کردن آن: گاهی اطلاعات اشتباه در حافظه ECU باقی می‌ماند

نشت هوا بعد از دریچه گاز: باعث اختلال در کنترل گاز خوردن در دور آرام می‌شود

راه حل:
تست عملکرد دریچه گاز و کالیبراسیون آن

ریست کردن ECU با دستگاه دیاگ

بررسی نشتی‌های احتمالی در منیفولد هوا

نقش روشن شدن چراغ چک در گاز نخوردن ماشین

چراغ چک زمانی روشن می‌شود که ECU یک ایراد الکترونیکی یا مکانیکی را تشخیص دهد. در بسیاری از مواقع، این ایراد دقیقاً مربوط به دلایل گاز نخوردن خودروست.

چه باید کرد؟
حتماً خودرو را دیاگ بزنید: خطاهای ثبت‌شده در ECU اطلاعات بسیار دقیقی در مورد مشکل ایجادشده ارائه می‌دهند.

خطاها را پاک نکنید بدون بررسی: پاک کردن خطا بدون تعمیر مشکل فقط به تأخیر در رفع ایراد منجر می‌شود.

جمع‌ بندی

گاز نخوردن خودرو همراه با روشن شدن چراغ چک، موضوعی جدی است که معمولاً به‌دلیل اختلال در سنسورها، سیستم سوخت‌رسانی، جرقه‌زنی یا دریچه گاز رخ می‌دهد. بررسی دقیق با استفاده از دستگاه دیاگ، تست قطعات مشکوک و انجام سرویس‌های دوره‌ای بهترین راه برای رفع این مشکل است.

سوالات پرتکرار

آیا شستن موتور می‌تواند باعث گاز نخوردن ماشین شود؟
بله، اگر رطوبت وارد سنسورها یا اتصالات الکتریکی شود، ممکن است باعث اختلال در عملکرد موتور و گاز نخوردن شود.

هزینه تعمیر گاز نخوردن ماشین چقدر است؟
بسته به نوع مشکل (سنسور، انژکتور، دریچه گاز و...) هزینه متفاوت است. از چند صد هزار تومان تا چند میلیون تومان ممکن است متغیر باشد.

آیا رانندگی با این شرایط خطرناک است؟
بله، در صورتی که خودرو در حرکت ناگهان از کار بیفتد یا گاز نخورد، ممکن است در شرایط حساس (مانند سبقت یا سربالایی) خطرساز باشد.


تمامی حقوق محفوظ است